cms-style="font-L"> 编者按：一面是全国各地公里／小时的跑马圈地，一面毕竟此起彼伏的“维权”声浪。 堪称模式创意的大搜车、弹头个车，设计出有简单晦涩的交易环节，由此引起消费者的误会与顾虑，忽然令其二者之间嫌隙陡生。 到底是维权者“胡闹”还是大搜车“欺骗”。这是双方旷日持久僵持的焦点。
回应，中国科技新闻网通过多方调查理解，企图厘清大搜车与消费者之间纠葛的缘由。 （录：杭州大搜车汽车服务有限公司；文中全称“大搜车”。北京搜车网科技有限公司旗下弹头个车平台；文中全称“弹头个车”。
） 中国科技新闻网7月21日讯（李欣）来自山东的李峰（化名）背著厚厚的材料，在“维权”之路上早已奔走了数月。近日，当中国科技新闻网看到他时，谈到他与大搜车之间的纠葛，他早已较少了当初的气愤与自负，如今，他仅有的心愿是能心平气和地将问题解决问题掉。 与李峰同行的还有来自河南的张雨（化名）和来自安徽的赵意（化名）。
他们逃难多地、耗时数月，只为谋求一个合情合理的众说纷纭。 据中国科技新闻网调查理解，近几年的购车经历是维权者与大搜车产生矛盾的根源。 根据多位消费者的体现，他们指出，大搜车及旗下弹头个车平台利用“高估宣传、掩饰真凶的方式使他们产生误会”，本以为普普通通的贷款购车不道德，最后却演进为“先租后卖、融资租赁”等简单的交易模式中，而正是在这简单的交易模式中，多名消费者声称开始并不确切是出租，涉及协议“要么马上看、要么是销售人员代操作者”，以后先前经常出现理解偏差，再行与大搜车方面调停时，大搜车方面则拿走协议作为“挡箭牌”。
一部分指出自身权益受到伤害的消费者开始与大搜车方面调停，在与大搜车有关联的多个公司后，但这些公司与大搜车之间“众说纷纭对立、互相推诿”的回应让他们陷于了深深的“困惑中”。 理解的各有不同，沦为众多消费者与大搜车及弹头个车平台产生分歧的导火索。
大搜车公开发表对外声称“阿里巴巴、蚂蚁金服”战略投资。是国内领先的产业互联网平台，同时也是中国汽车流通领域仅次于的SaaS服务商。
然而，中国科技新闻网通过多日的调查找到，大搜车旗号“互联网、模式创意”的旗号，通过机巧的交易设计，令其消费者艾米在早就编织好的大网中。 消费者骑虎难下 公开发表资料表明，大搜车于2012年12月正式成立，是一家二手车交易服务提供商，主打线上信息、线下门店相爱，而后发展为与4S店合作，先后发售了车牛、大风车等产品。
据天眼坎表明，弹头个车是大搜车旗下全新汽车金融产品基于消费者个人信用获取超低首付超长分期，灵活性智选的汽车融资租赁个性化解决方案。 此外，弹头个车除了APP线上平台外，同时也以线下门店形式展开业务推展。 短短几年间，弹头个车门店早已发展到数千家，主打三四线城市青年群体。除了线下店之外，弹头个车还通过与阿里巴巴天猫合作，发售“天猫进新车”线上推展渠道。
2018年6月，李峰通过“弹头个车”天猫分店下单，顺位一辆福特轿车，自由选择“先用12月-首付7.99万-月可供4598*12期，一年后可选择：1、归还车辆或尾款购车；2、尾款购车一次付清；3、30.65万（可分期）”等方案，并在该分店缴纳了首付款7.49万元（7.99万元抵扣5000元优惠券）。 按照当时的《天猫进新车服务协议》，一年届满后，李峰可以以30.65万元重复使用缴纳车辆尾款，也可以向大搜车登录贷款机构申请人三年36期贷款的方式缴纳30.65万元尾款。 在购车一年后，李峰允诺过户审查并未通过时找到第一年购车竟然变为租车。
首付款变为了首付租金，每月偿还变为了月租金。这让李峰陷于了困惑中，根据李峰的众说纷纭，在购车之时，其并不知道是租车。 中国科技新闻网了解到，与李峰类似于理解的消费者不在少数。 消费者找到“买车逆租车”后，一部分消费者明确提出退车，还有部分消费者自由选择出租一年届满后新的申请人联合报，分期缴纳购车然后过户，但很多人会“卡”在第二年的资质审查程序上，无法通过贷款资质审查。
针对无法通过贷款审查资质的人，“弹头个车”为其获取三个解决方案：1、递违约金退车；2、之后出租一年；3、重复使用买回。 上述方案在李峰显然，如果自由选择第一种，此前首付的7.99万元，再加每个月月可供4598元，过去一年早已缴纳了购车款大约13.5万将全部打“水漂”。
还需承担车辆指导价百分之十的违约金、违章保证金等费用，大约必须分担近4万元的违约金，总共大约18万元。 李峰忘了笔账，如果自由选择续租一年再行两年分期，总计要开支53.08万元，而这款车在协议中表明的厂商指导价为39.98万元。 然而，在续租期间变故突生，由于李峰的月租金逾期了十多天。
李峰回想称之为，2019年10月18日，在其不知情的情况下，弹头个车人员将车子拦下了（车辆装有GPS定位），随后自己把滞纳金缴纳了，不过到目前为止，车子仍然没交还。 为什么买车逆租车？这是众多消费者在与中国科技新闻网认识过程中，重复提到的问题，也是令其其对大搜车产生猜测的根源。
李峰回应：“开始看见他们宣传广告写出着‘一成首付弹头个车’。当时弹头个车工作人员也没有说道是租车，如果提早说明了，谁不会花上十几万去出租一辆车进一年呢？” 中国科技新闻网在《弹头个车员工茁壮手册》（弹头个车内部培训手册）中找到，弹头个车以“阿里巴巴、蚂蚁金服、支付宝”等作为背书，冠上“首付、月可供”等字眼对外展开宣传。并大篇幅讲解如何培训员工“较慢下单、销售话术”等。
大搜车牵头创始人·COO·李志远在《手册》开篇“致新弹军的一封信”中这样写到：“近几年是弹军高速发展的关键时期，在这个阶段，不会兴起大量的机会，也不会建构大量的英雄，您有机会特地参予一个创新型企业飞速发展，从小到大，从弱到强的全过程。” 李志远的壮志豪情促成了弹个车一套销售话术：“小哥哥/美女理解下弹个车，一成首付，阿里巴巴的产品”；为了萌生消费者的顾虑，弹头个车通过绑“阿里巴巴”“支付宝”让消费者拿起戒心。如“支付宝买车，一成首付，理解一下。
”“阿里巴巴一成首付战略合作的弹个车。”等多次经常出现在员工培训材料中。 《弹头个车员工茁壮手册》中还提及，在创立完了订单后销售顾问要抓住机会逼单。同时给客户生产紧张感，让客户尽早缴付达成协议销售。
手册中也详尽列出了一些小技巧，如：客户手里钱过于时，销售顾问可以老大客户想要办法解决问题，在有把握的情况下也可以老大客户拨付。其中话术还包括：信用卡买入，“我们这里有POS机，您劣这点钱可以刷信用卡”；“拜托拨付”等。
并且，还特地标明“这是一个有效地的逼单技巧”。 如果弹头个车消费者并未在誓约时间内交付给车辆，若消费者明确提出退车拒绝，弹头个车员工某种程度可以告诉用户：退车影响联合报。涉及话术中这样写到：“钱是小事，如果因为退车影响联合报了，您以后买房都会有影响。
” 除此之外，弹头个车消费者在维权过程中搜集的资料表明， “一成首付”“首付”“月可供”等字样弥漫在各种宣传载体中。 不过，累计到7月20日，中国科技新闻网关上“弹头个车APP”，其页面表明为“首付租金、月租金”等字样。 值得注意的是，据《融资租赁合约》第三条表明：“‘弹头个车’服务门店经营者是本服务的推展渠道合作方，其业务活动及推展决定并不代表‘弹头个车’或大搜车。若您通过‘弹头个车’服务门店的推展自由选择本服务，为防止在推展过程中并未向您详细告诉本服务产品的实质或经常出现门店销售话术与本协议内容相符的情况，出租人再度提醒您切勿仔细阅读本协议，本服务涉及决定皆以本协议不尽相同。
” 也就是说弹头个车回应以《融资租赁合约》为标准，此前双方所有陈述，还包括前期销售对客户的销售话术皆无法作为评判“弹头个车”或大搜车否不存在不当不道德的依据。 同时据多名消费者体现，对于在第二年要退车的消费者但弹头个车销售开始拿协议说道事。但此前他们也会把协议对消费者展开详尽告诉。
消费者张雨回应：“弹头个车第一年给消费者审查资质是在于第三方平台的评估（支付宝，芝麻分）所以消费者很更容易通过第一年审查（有的受害者是黑户甚至没驾驶执照也通过第一年审查成功提车了）。” “但是到了第二年消费者想要办理分期的时候，毕竟另外一套更为严苛的的审查程序，那就意味著第二年不会有非常一部分资质很差（资质很差并不代表联合报有逾期）通不过分期的审查。很多消费者的资质在4S店更加严苛的金融单位的审查都能成功通过，在大搜车这里却过没法。
” 对于张雨的众说纷纭，大搜车没做出恢复。 合约“陷阱” 与很多“弹头个车”消费者一样，李峰不确切在哪个环节签定了出租合约，只是下单时候投了一份合约，其中“弹头个车”APP末端合约由E签宝等第三方电子签名机构向客户发送到手机验证码，客户输出验证码的形式展开电子签名，签订后生效，合约也就分解了。 多名消费者称之为，这种方式快捷便利，但下单操作者的时间十分较短，很多消费者显然没充足的时间考虑到，之后匆忙已完成下单操作者。 张雨遇上的情况则更加类似，他向中国科技新闻网回应：“在弹头个车APP下单时，展开到查阅《融资租赁协议》这一步骤之时，找到协议的栏目框为灰色，也就是说协议根本无法页面查阅，更加别说协议的具体内容了。
跳过这一步，最后输出由E签宝发送到的验证码，证实签订后，电子签名就分解了。” “从签合同开始到完结，《融资租赁协议》具体内容是看到的。直到提车时，在输出核销码（证实车子过渡已完成的短信验证码）之后才能看见《融资租赁协议》明确协议内容。”张雨说道，“当时我把这个过程图片了，估算有很多消费者会想起图片，因为谁也会预料到后期不会跟大搜车产生纠纷。
” 回应，大搜车对此：“根据这个叙述不是长时间流程，可以请求客户明确和我们工作人员联系比对情况。并且明确客户的用车情况也请求获取给我们核查。弹头个车在协议签订流程上，不会对客户展开身份辨识校验、重点内容警告以及签订意愿校验，合约签订之后也可以通过弹头个车APP随时查阅。
协议是对我们双方的确保，因此我们也回应非常重视。” 电子签名有“文章” 在协议签订的过程中，电子协议及电子签名方面也是令其众多消费者深感疑惑的问题之一。 来自广东的王先生则直指大搜车不存在“阴阳合约”，他回应，自己先后向弹个车要过三份合约，第一个版本（以下全称“A合约”）是在下单时签定的合约。
在月可供慢一年的时候，王先生看见关于大搜车涉及方面的新闻报道，才引发了他的警觉，虽然APP上面有合约的内容，但电子协议上面没电子签章，此后王先生催要到第二个版本（以下全称“B合约”），某种程度没电子签章。 最后王先生接到电荷子签章的第三个版本（以下全称C合约），找到A.C两个合约版本的内容不一样，除了A合约没电子签章外，内容方面也有两点不一样，其一，乙方的主体不完全一致。其二，是合约中减少了新的内容。 王先生回应，自己在4月7号月下单并签的合约，而C合约中亲笔签名时间表明毕竟8月10号。
大搜车方面对上述众说纷纭不予置评。 关于电子合约的签定问题，李峰回应：“我在天猫平台只投了一份和大搜车总公司签订的协议（带上章），不告诉为什么也出有了一份和分公司的协议（不带上章）。” 回应，大搜车对此：“为便于办理线下服务，天猫平台的融资租赁协议将视情形由客户再度通过第三方电子签名形式签订证实。” “杀死”出有第三方 在消费者滋扰中，提到一笔牵涉到三方的贷款协议也让消费者深感“任性”。
根据消费者获取的一份协议表明，找到与“弹头个车”创建分期业务合作的第三方平台是网商银行，后者对“弹头个车”平台部分有购车贷款市场需求的客户展开资格审查，获取贷款。 同时网商银行和消费者之间还有个“第三方”—浙江大搜车融资租赁有限公司。据李峰叙述，部分购车人在贷款交易中被告诉贷款方为网商银行，但偿还资金不会必要流向大搜车，车辆抵押权人也表明为后者。
关于浙江大搜车、网商银行和购车消费者之间的债务关系，大搜车并未不作对此。 此外，一笔与网商银行的5天期贷款让众多消费者深感“车祸”。
一位消费者体现称之为：“在第一年刚开始投协议的之后，注意到有一笔5天的《贷款申请人及服务协议》。目前在弹头个车APP上不表明了。经过多方理解之后，才告诉这笔贷款和网商银行有关。
我曾打电话告知网商银行，自己的审查资质是网商银行审查还是大租车审查。网商银行回应，是大搜车审查的，而大搜车回应是网商银行审查的。至今没给我一个具体的回应。” 据多位消费者称之为，前几年都不存在类似于贷款信息。
而对于信息被移除这件事，百行联合报告诉他消费者：“是信息错误才移除的。” 回应大搜车对此：“今年1月份，大搜车和百行联合报进行合作，将融资租赁业务的涉及信息请示百行联合报。百行联合报初期系统业务类型展出错误问题已修缮，并且百行联合报回应‘该次表明不完全一致情况’会对消费者联合报产生不精确影响。
” 车辆拍卖会谓之争议 当消费者逾期偿还或者经常出现债权人后，车子转入拍卖会程序时，拍卖会机构以及拍卖会流程则让消费者深感不公与“暗箱操作者”。 多名消费者体现称之为，被大搜车收走的消费者车是由车易拍电影的第三方检测机构展开检测，检测的结果以车易拍给的检测结果为基准。据企苏利亚表明，车易拍电影的法定代表人也是姚军红。
“车辆根据内部检测机构检测后，必要由弹头个车拍卖会，拍卖会的价格表明在弹头个车APP或者天猫平台，整个拍卖会过程消费者不知情而且没参予，拍卖会多少价格几乎由大侦车弹个车平台定义，所以叫内部拍卖会，而且车辆究竟是不是被拍卖会也不得而知（之前有维权的消费者接到车辆拍卖会价格让他调补差价，但是他去了之前的店却找到他的车在出售，并没变卖）”张雨称之为。 此外，对于许多“停供保车”在维权的消费者，近期接到大搜车一封续约信。信中表明：“大搜车早已将车友手中的车出售给一家取名为四川长目科技有限公司（以下全称‘四川长目’）的公司名下，让车友在一定期限内把车辆转交四川长目，否则将分担违约金，滞纳金等费用。
” 企苏利亚表明，刘娱不含间接持有人四川长目50%的股权。另据资料表明，大搜车COO助理（商业赋能中心负责人）也表明取名为刘娱不含。 针对以上消费者对系统的问题，大搜车未做出恢复。
滋扰如潮 据报，弹头个车于2012年12月开始A轮融资550万美元，2015年4月取得神州租车的2649万美元的B+轮投资，神州系由股权19.91%，2016年再度取得神州和蚂蚁金服的C轮1亿美元投资，2017年阿里巴巴领有投E轮，总计3.35亿美元。 大搜车共计8轮融资的规模在12.39亿美元以上，大约86.70亿人民币。
在2018年以前大搜车以业界黑马的形象逃命。然而随着业务的扩展，大量的滋扰也纷至沓来。
中国科技新闻网百度搜寻“弹头个车买车逆租车”关键字，找到多起滋扰案例，主要集中于在“买车逆租车”“无故被拖车”“高昂买回费用”和“车辆产权不明”等方面的纠纷。 累计新闻报道，中国科技新闻网在裁判文书网上搜寻“弹头个车”，表明160多篇文书；搜寻“大搜车融资租赁”以及“合同纠纷”，表明100多篇文书；搜寻“大搜车汽车服务”及“合同纠纷”则有30多篇。 此外，在黑猫滋扰上关于消费者滋扰弹头个车的信息也低约900多条。
针对大搜车滋扰事件的大大烘烤，7月8日，《证券时报》报导“弹头个车的融资租赁模式在运营过程中，有不少细节和流程不同于同行，而正是这些‘异化’的点，因涉嫌消费欺诈，遭遇此起彼伏的维权、诉讼，沦为用户与平台的对立愈演愈烈点。” 回应，弹头个车在当晚做出了对此，称之为公司业务合法合规，不不存在欺诈消费者的不道德，而且销售的每一个过程都会确保客户的知情权，弹头个车堪称认为有关法院裁判文书中，有不少裁定书上诉了原告对公司的控告。
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